Буронабивные сваи, ВПТ
ООО «АКРОСТРОЙ» осуществляет работы по устройству свай с обсадной трубой и бетонированием методом ВПТ.
Технология производства работ заключается в бурении скважин инвентарной обсадной трубой, имеющей режущую кромку, с опережением. После чего происходит извлечение грунта из обсадной трубы телескопической келли-штангой с необходимым буровым оборудованием (забурником, ковшебуром). Далее происходит последовательное наращивание обсадных труб, по заданному алгоритму: погружение обсадной трубы – выбуривание (извлечение) грунта из полости обсадной трубы – наращивание секций обсадной трубы до достижения проектной отметки. По достижении буровым инструментом проектной отметки, происходит зачистка основания сваи и установка каркаса, после чего, при помощи бетонолитных труб производится бетонирование.
Технология бурения буронабивных свай и бетонирование методом ВПТ
1. Бурение инвентарной трубы с помощью вращателя и трубовкручивающего стола
2. Формирование скважины под защитой обсадной трубы опережающей проходкой.
3. Монтаж каркаса из арматуры. Заполнение бетоном под давлением. Извлечение обсадной трубы.
Указанная технология является наиболее распространенной при строительстве самых различных зданий и сооружений, включая мосты, эстакады и небоскребы, там, где несущая способность сваи доходит до 2000 т и более. Метод устройства буронабивных свай с применением обсадной трубы является более трудоемким и дорогостоящим, по сравнению с методом CFA, но имеющим ряд неоспоримых преимуществ, таких как: осуществление бурения в твердых породах грунта, возможная большая глубина бурения, диаметр сваи более 1000мм, фиксированный расход бетона и вариативность конструкции сваи, что подразумевает под собой уширение пяты сваи, при необходимости.
Как и технология CFA, изготовление свай «под обсадной трубой» происходит без ударно-вибрационного воздействия на существующую застройку, в возможной непосредственной близости от существующих фундаментов и действующих коммуникаций. Обсадная труба позволяет производить работы по устройству бурокасательных и буросекущих свай, при использовании обсадного стола, применение которого гарантирует плановое положение сваи и технологическую возможность погружения/извлечения обсадки. Для фиксации расположения свай в плане, также предусматривают устройство форшахты – это, в большинстве случаев, монолитная железобетонная конструкция, заглубленная ниже отметки существующего рельефа с необходимым заданным ограниченным диаметром под буровой инструмент.
Наши объекты
Стоимость работ по устройству буронабивных свай
Стоимость устройства буронабивных свай зависит от геологии участка, его сложности и соответствующей технологии, по которой будут вестись работы.
На стоимость строительства влияют такие факторы как:
- Технология забивки свай.
- Диаметр и глубина бурения свай.
- Количество свай.
- Армирующие элементы и используемая марка бетона.
- Геологический разрез площадки производства работ.
Вообще, монтаж буронабивных свай не самая дешёвая технология, так как в процессе работ используется большое количество материалов и в случае неправильного расчета можно серьёзно просчитаться и цена работ сильно измениться в сторону удорожания, поэтому в работе очень желательно чтобы оценку проводили высококвалифицированные специалисты. В некоторых случаях, данная технология является единственной возможной из-за предъявленных условий работ и геологии участка строительства.
Мы можем лишь приблизительно указать цены:
* Приведена примерная стоимость услуг по устройству буронабивных свай.
Более точную информацию вы можете получить, если отправите запрос в онлайн форме или позвонить по телефону (495) 778-10-30
Компания Акрострой предлагает услуги по бурению и монтажу буронабивных свай для фундаментов в Москве и Московской области. Наша компания предлагает все виды работ и способы установки буронабивных свай в зависимости от поставленных задач и геологических характеристик грунтов на участке.
Буронабивные сваи применяются в случаях:
- строительство на сложных грунтах: на болотистых и торфяных почвах, а также на грунтах с каменистыми включениями;
- точечной застройки с ограниченными возможностями участка в рамках городской инфраструктуры;
- на грунтах с промёрзшей влагонасыщенной почвой;
- на участках застройки с крутыми склонами
- и в некоторых других случаях, которые рассматриваются уже скорее в качестве альтернативных вариантов возведения фундаментов или в комбинации с другими технологиями возведения домов.
По видам, буронабивные сваи различаются на следующие типы:
- Свая-стойка
- Висячая свая
Свая-стойка опирается на прочный грунт и таким образом является более предпочтительным вариантом возведения свайных фундаментов, нежели висячие сваи.
По классификации и конструкции буронабивные сваи различаются на:
- цилиндрические армированные сваи;
- армированные сваи с уширением опорной подошвы.
В зависимости от поставленных задач и геологии участка применяются те или иные сваи.
В ходе расчета ППР и строительных смет на возведение фундаментов с буронабивными сваями, нащи специалисты принимают во внимание такие параметры как:
- расчетное сопротивление грунта;
- геология участка
и исходя из полученных данных составляется точное значение несущей способности свай, которое учитывает такие параметры, как:
- диаметр сваи;
- марку бетона;
- вид армирования;
- глубину бурения;
- механическую прочность грунта.
Также, различают строительство фундамента на буронабивных сваях с ростверком и без него.
Технологии устройства буронабивных свай
Монтаж буронабивных свай происходит в несколько этапов:
- Бурение скважины под сваи.
- Монтаж обсадной трубы (в сыпучих и сырых грунтах).
- Установку арматурных каркасов.
- Бетонирование скважины.
- Отсыпку песчано-щебеночной подушки под ростверк, компенсирующей подъем грунта в результате морозного пучения.
- Монтаж опалубки над поверхностью земли, установку арматуры и заливку ростверка, связывающего сваи.
Существуют несколько основных технологий монтажа буронабивных свай, а именно:
Технология CFA или НПШ
Технология CFA или НПШ (непрерывный полый шнек) формирует колонну из буровых полых шнеков с заглушкой на торце. Грунт поднимается на поверхность земли по спиральной навивке (ребордам). Заглушка и уплотнитель на нижнем торце колонны защищают внутреннюю полость от проникновения грунта. Скважина заполняется бетоном после выдавливания заглушки давлением бетонного раствора. Наполнение скважины бетонным раствором поднимает буровую колонну вверх. После заливки бетона в скважину погружают каркас, для облегчения погружения используют вибропогружатель. Плотность заполнения скважины бетоном контролируется датчиками в автоматическом режиме. Глубина свай по технологии CFA достигает 30 м.
Технология Double Rotary
В данной технологии для бурения скважины вращается не только шнек, но и обсадная труба. При бурении грунт достают на поверхность. Глубина бурения – до 25 м.
Технология CSP
Технология CSP использует двойной вращатель и непрерывный полый шнек. Таким образом, CSP объединяет две технологии – Double Rotary и CFA. Глубина бурения – до 22 м.
Технология Фундекс
Использует расходуемые наконечники, бурение без выемки грунта и заливку бетоном с постепенным поднятием обсадной трубы. Оригинальная техника Фундекс бурит сваи глубиной до 45 м.
Сваи с обсадной трубой и келли-штангой
Обсадную трубу одновременно вращают и вдавливают в грунт. По мере погружения трубу наращивают следующими секциями. Грунт вынимают шнеком на телескопической штанге через каждые 1,5 – 2 м. После бурения и очистки внутренней полости обсадной трубы в скважину опускают каркас и заливают сваю бетоном. Глубина сваи может достигать – до 80 м.
Вибрационный способ
Вибрационная технология использует колебания обсадной трубы, чтобы снизить коэффициент трения. Вибропогружатель крепится к верхнему торцу трубы. На нижнем торце трубы крепится наконечник. После бурения он остаётся в скважине, а труба поднимается вверх. Глубина вибросвай – до 25 м.
В независимости от технологии устройства буронабивных свай, наша компания сделает свою работу качественно и в срок.
Отзывы наших клиентов
Наша спецтехника
- Марка: MOVAX
- Модель: SP70F
- Максимальная частота: 3000 об/мин
- Максимальная центробежная сила: 700 kN
- Вес вибропогружателя: 2,8т
- Марка: Volvo
- Модель: FM
- Эксплуатационная масса: 13 000 кг.
- Грузоподъемность: 25 т.
- Объем кузова: 16 м3
- Модель: T-130
- Ширина отвала: 2475мм
- Масса: 14,32 т
- Марка: Hyundai
- Модель: R200W-7
- Объем ковша: 0,9-1 м³
- Глубина копания: 6380мм
- Вес: 20,5 т
- Двигатель Cummins B5,9-C, л.с./об/мин: 155/1950
- Марка: Doosan
- Модель: Solar S225NLC-V
- Модель двигателя : DB58TIS
- Объем двигателя, см2: 5785
- Мощность, л.с. при об. в мин: 148/2000
- Крутящий момент, кг.м/об.мин: 60/1500
- Марка: Hyundai
- Модель: R200W-7
- Объем ковша: 0,9-1 м³
- Глубина копания: 6380мм
- Вес: 20,5 т
- Мощность двигателя: 173 л.с. / 128 кВт
- Модель: ESF 8M
- Класс экскаватора: 30-40т
- Общий вес: 1960 кг
- Максимальная частота: 2700 rрм
- Применяемость, тн: 30~40
- Центробежная сила, kN: 464
- Марка: Hyundai
- Модель: 170W-7
- Объем ковша: 0,85 м³
- Глубина копания: 4240мм
- Вес: 20,5 т
- усилие рытья на ковше/рукояти: 108,6/85,2 кН;